Año 1. Nº 10. Octubre de 1997
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UN PALACIO DE GALDAMES ALBERGA UNA DE LAS MEJORES COLECCIONES MUNDIALES DE ROLLS ROYCE El Phantom IV, del que hay diecisiete en todo el mundo, es el único modelo que le falta a Miguel de la Vía para completar la colección 
Alojada en tres naves anexas a la histórica torre medieval, la colección ofrece un impecable aspecto. Los coches están en perfecto estado de conservación y de uso. A Miguel de la Vía, un empresario vizcaíno adicto a los coches desde su juventud, sólo le falta uno para completar la magnífica colección de Rolls Royce que refleja la historia completa de esta prestigiosa firma británica. No sabemos cuánto sería capaz de pagar por un "Phantom IV", del que sólo quedan diecisiete ejemplares en todo el mundo. Quizá les tenga más que echado el ojo a los tres que posee la Casa Real española, heredados del dictador. O al que tiene algún gobernante de cierto país remoto... E1 caso es que esa pieza haría aún mas destacada una colección que ya figura entre las mejores del mundo en su clase. UN PALACIO PARA UN TESORO CON
RUEDAS
La Torre medieval, restaurada en 1985, se levanta en un paraje digno de leyenda, cercano al pueblo de Galdames. Para ver la colección, su doble muralla sólo puede ser traspasada el día del patrón de la cercana ermita: el 25 de Julio, día de Santiago y fiesta del lugar. Esa fecha, largas colas de gentes procedentes de poblaciones cercanas y lejanas de Bizkaia y hasta de otras de Araba y Cantabria, montan su guardia desde primeras horas ante una de las varias puertas de la Casa-Torre en espera de poder ver una de las mejores colecciones automovilísticas de todo el mundo, de forma, por hoy, gratuita. Hasta el aparcamiento se queda pequeño en esa ocasión. LOS 33 ROLLS Y OTRA COLECCION MAS Además de los 33 Rolls, de todas las épocas, que forman
el fuerte de la colección, en la Casa- Torre de Loizaga se pueden
ver otros quince coches históricos, perfectamente restaurados, como
el Ford modelo T de 1912, un Wolseley de 1921, diversos MG, Cadillac, Mercedes
190, Jaguar, un Ferrari Testarrossa, un Peugeot Baby de 1903, y otros modelos
más actuales. La rápida visita, así obligada por los
cuidadores de este tesoro sobre ruedas, para poder dar paso a las largas
colas de visitantes, deja con ganas de volver a todo el que la hace, sea
o no apasionado de los coches. Por tal motivo, parece que la propiedad
está en disposición de estudiar la posibilidad de crear un
futuro museo, abierto al público. Para ello habría que solucionar
antes el asunto de los accesos y el aparcamiento.
Los modelos se muestran al visitante en orden cronológico de fabricación. Estos son de 1934. Todos los modelos fabricados por Rolls, desde su fundación, a excepción del citado Phantom IV, están aquí, en lo alto de un monte de Galdames, al que se llega por estrechas pistas de cemento o tierra, pasando entre caseríos dispersos. Un lugar en el que nadie piensa encontrar mas allá de un tractor o un Land-Rover, envejecidos por la humedad. Y, sin embargo, la aparición de la Torre, como una sorprendente fortaleza medieval entre la hiedra, ya hace presagiar que en su interior habrá sorpresa. ARTESANOS DEL ROLLS
La clásica figura que simboliza la marca inglesa corona los radiadores de estos veteranos vehículos. Los Rolls son vehículos cuya fabricación tiene mucho de artesanía. Pasados los rigurosos controles de calidad del motor y el chasis, la labor de carrocería era cosa de maestros del ramo, que le daban a cada vehículo un toque peculiar y diferenciador, especialmente en los modelos antiguos. Así, se pueden ver en la colección de De la Vía, piezas con el claxon en forma de serpiente enroscada, o volantes de marfil, salpicaderos de piel con incrustaciones, etc. Todos los coches están en perfecto mantenimiento y rodaje y algunos salen habitualmente, prestados por su propietario, para alguna boda de sus amigos o para rodar spots publicitarios, como el de ciertos bombones italianos. En el Ayuntamiento de Galdames consideraban, antes del último
25 de Julio, que la afluencia de gente para ver la colección sería
fuerte pero controlable. En el mismo lugar se celebra también ese
mismo día la misa y romería popular de Santiago. Sin embargo,
y pese al optimismo del Ayuntamiento, hubo considerables atascos en los
estrechos caminos que dan acceso a la ermita y a la Casa-Torre. Los aparcamientos
no fueron adecuados al volumen del tráfico llegado de todas partes,
por lo que se supone que el año próximo estarán previstas
estas incidencias. La colección lo merece
JORGE SOBRADO (texto y fotos)
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